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          快遞包裝原材料漲價擠壓快遞利潤空間

             10月中旬,中通、韻達先后宣布調整快遞價格,而理由均是受人力、物料以及運營成本攀升等影響,同時為了持續提高服務質量、更好地為客戶提供更優質、更便捷、更高效的快遞服務。

            根據中國快遞協會的預測,今年“雙11”期間,全行業的快遞處理總量將達到新的量級,預計會超過10億件。“‘雙11’是快遞消費井噴期,快遞企業緣何選擇‘雙11’前漲價”?這種漲價是快遞公司的無奈之舉還是針對雙11的特殊策略?漲價的同時服務是否跟得上?

            部分快遞網點執行新價格

            距離雙11不到一個月的時間了,就在商家都在摩拳擦掌、早早就開始促銷造勢的時候,快遞“大咖”集體宣布漲價了。

            10月10日,中通快遞在官網、官方微博上均發布了關于調整快遞價格的告客戶書。中通稱,今年以來,快遞業受運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響,同時為了進一步提升服務質量,保障客戶利益,決定從即日起調整快遞價格。

            次日,韻達速遞也以類似理由發布告客戶書稱,從即日起,對快件價格進行調整,具體請咨詢韻達全國當地網點。

            10月20日,記者走訪武漢等地的快遞營業網點發現,有的已經開始執行新的價格標準。

            武昌區糧道街的一位中通快遞員介紹,總公司已經公示了漲價標準,首重續重都有增加,首重從10元增至15元,續重從5元每千克增到8元每千克。

            圓通一網點的負責人表示,沒有接到漲價的通知,還是按照之前的標準價格執行。盡管圓通對外否認漲價,但公開報道稱,該公司內部宣布上調快遞費,指導價為一千克以內上調0.3/票,超過一千克部分上調0.3元。

            記者就價格調整標準采訪中通快遞有關負責人。中通快遞有關負責人談到,“經綜合考慮,決定全網范圍調整快遞價格。因各地成本結構費率不同,具體調價幅度,由各網點根據當地市場和經營情況進行合理調整。”

            京東表示,雙11期間,京東物流補貼將從原先設定的6億元補貼提升至21億元,用于為京東平臺商家及社會化商家在雙11前的備貨提供倉儲、配送等方面的折扣、滿減等優惠。

            快遞包裝原材料漲價擠壓快遞利潤空間

            按照中通、韻達漲價公告中的說法,漲價理由是快遞業受運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響。

            “與去年同期相比,各種規格的紙箱價格至少上漲了七成,像彩箱,去年價格是7元一個,現在則接近12元一個。”有店家向記者反映從年中開始就貨源緊張,紙箱廠經常延期發貨,本來兩天就能到的貨,現在要四五天時間。

            在采訪中記者了解到,今年以來,快遞包裝所需要的原紙、紙箱、塑料、油墨等原材料價格一路飆升??爝f是離不開紙箱的,而后者的價格上漲,就增加了快遞成本,原材料上漲給企業帶來不小的經營壓力。

            據國家統計局數據,在流通領域重要生產資料中,瓦楞紙市場價格在今年經歷了“坐過山車”式變動。1~2月,瓦楞紙延續去年漲勢,維持在4000元/噸以上高位。3月開始出現大幅下降,4月1日~10日,價格僅為2795元/噸。然而進入8月,紙價再次回到4000元/噸以上高價。9月1日~10日,瓦楞紙價格達到4748.3元/噸,創今年以來的峰值。

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